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autohold是什么意思有什么功能(自动驻车auto hold功能你会用吗?)

100次浏览     发布时间:2024-09-01 09:38:15    
  


对于伙伴们用车来说,最烦躁的是上下班高峰期,车辆在拥挤路面上行车,走走停停,自动档的车虽然释放了左脚,但右脚还是不停的在加速踏板和制动踏板上移动,尤其制动踏板有时候是一分钟有时候是十分钟,这个踩得脚都麻木了。伙伴们想这时候如果有个人来代替自己踩刹车多好。

其实设计师早已经想到这个场景了,所以现代汽车上很多车辆都配备自动驻车(auto hold)功能。


不同车辆可能显示图标不一样。自动驻车作业是行车后踩停了以后伙伴们可以释放制动踏板,车上的制动电脑会通过控制保持制动压力把车辆保持制动状态,这时候车辆虽然处于前进挡(D档),但车还保持这个制动状态,直到驾驶员踩下加速踏板,车辆才会释放制动继续前进。

这个功能对于拥堵的路况的伙伴们非常的友好,这样右脚的工作量减轻了很多,再也不会麻木了,是不是。

这个功能是需要通过实体按钮或者车机上按压启动的,如果小电池断电后一般会被复位,需要重新开启。因此不清楚伙伴可以查阅一下说明书或者关注并留言给老高回复您。

另外还有几个注意事项要特别与伙伴们讲的,第一这个功能是在D档下通过电脑实行的制动,因此右脚千万别嘚瑟的踩错加速踏板,否则车辆就往前了,这点还是要注意。

其次就是部分车辆的这个功能在安全带和车门打开以后会自动取消,这时候车辆就往前跑了,这个是很危险的事情。老高已经亲自收到不少这样的案子,还好都是车辆受损没有人员伤亡。所以一定要养成好习惯,不管什么辅助驾驶最后下车前一定是挂回P档并拉紧手刹的。

最后一点是部分车辆对于自动驻车有时间要求的,有些超过5分钟则自动切换回电子手刹拉紧状态,这时候需要行车还是需手动释放一次手刹开关。其实这个也是安全考虑机制,因为长时间后伙伴们很容易忘记自己在D档的情况,所以加入了部分保护机制。

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